Inwestycja ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta, poprawiając bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców.

– Obwodnica Osieka będzie przebiegała nowym śladem po południowej stronie miejscowości oraz istniejącej drogi krajowej nr 79. Wybrany wariant trasy ma długość około 3,2 km. W ramach inwestycji planujemy budowę jednojezdniowej drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego), dróg do obsługi terenów przyległych, dwóch wiaduktów nad drogami powiatowymi oraz ronda na połączeniu obwodnicy z istniejącą DK79 – wyjaśnia Małgorzata Pawelec-Buras, rzeczniczka kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Osiek od wielu lat stanowi tzw. wąskie gardło na drodze krajowej nr 79, utrudniając płynny i bezpieczny ruch pomiędzy województwami świętokrzyskim i małopolskim. Budowa obwodnicy ma usprawnić komunikację na trasie łączącej Sandomierz z Krakowem, a także ograniczyć natężenie ruchu w mieście.

fot. GDDKiA

Inwestycja jest jedną z czterech zaplanowanych w województwie świętokrzyskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Od maja kierowcy korzystają już z obwodnicy Wąchocka w ciągu drogi krajowej nr 42. Jeszcze w tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje ogłoszenie przetargu na budowę pierwszego odcinka obwodnicy Chmielnika w ciągu DK78. Trwa również procedura związana z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla obwodnicy Starachowic w ciągu drogi krajowej nr 42.