Wszystko dlatego, że jedyny wyjazd jest zlokalizowany tuż przy oblężonym skrzyżowaniu. Tymczasem z tyłu budynku, w znacznie lepszym miejscu, jest możliwość budowy drugiego wyjazdu. Dlaczego tam nie powstał?

– Bo obok trwa budowa siedziby Wojewódzkiego Funduszy Ochrona Środowiska i Gospodarki Wodnej. Cały czas po tamtej, tymczasowej drodze leśnej poruszają się ciężkie pojazdy, które zniszczyłyby asfalt. Najgorsze prace przy WFOŚiGW mają się zakończyć na przełomie około października i wtedy ogłosimy przetarg na wybudowanie tej drogi – mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik MZD.

Co ciekawe, budowa tej ulicy miała się rozpocząć już w 2011 roku. MZD ogłosił nawet przetarg, ale wtedy doszło do sytuacji nietypowej, bo nie zgłosiła się do niego żadna firma.