– Mamy piękny, nowoczesny obiekt inżynieryjny. To najdłuższa estakada w województwie świętokrzyskim. Powstała dzięki zdolnym budowlańcom, inżynierom i projektantom. Uszczęśliwiliście województwo świętokrzyskie i rozwiązaliście poważny problem komunikacyjny – zaznacza Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Marzena Okła-Drewnowicz, sekretarz stanu w Kancelarii Premiera, podkreśla, że realizacja inwestycji była możliwa dzięki zaangażowaniu wielu osób.

– To lobbing wielu ludzi, zarówno samorządowców, jak i parlamentarzystów. Nade wszystko jednak muszą być środki finansowe i wykonawcy. Wszystko musi być po kolei i tutaj tak się zadziało – podkreśla.

Budowa drugiego odcinka obwodnicy, przebiegającego w ciągu drogi krajowej nr 73, kosztowała prawie 280 mln zł. Z tej kwoty 85 mln zł stanowiło dofinansowanie unijne.

– To inwestycja niezwykle potrzebna. Największym sukcesem jest przeniesienie ruchu z centrum miasta na obwodnicę. To ponad 20 tysięcy pojazdów na dobę. To przede wszystkim poprawa bezpieczeństwa i skomunikowanie terenów inwestycyjnych – mówi wojewoda świętokrzyski Józef Bryk.

Jak informuje Piotr Krampikowski, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, nowo otwarty odcinek ma ponad 4,5 kilometra długości.

– W ramach tej inwestycji powstały najważniejsze elementy, czyli dwie estakady o długości ponad 827 metrów, które przeprowadzą ruch w ciągu drogi krajowej nr 73, a jednocześnie ochronią tereny przyrodnicze i umożliwią migrację żyjących tutaj zwierząt – wyjaśnia.

Marian Buras, burmistrz Morawicy, zaznacza, że obwodnica w tym miejscu była szczególnie potrzebna.

– Sam fakt, że przejeżdża tędy 20 tysięcy samochodów na dobę, wiele znaczy. Dziękujemy za to, że rząd znalazł pieniądze i przeznaczył je na ten cel – dodaje.

Obwodnicę zrealizowano w systemie Projektuj i buduj w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych.