Urzędnicy pytają o teren przed nowym dworcem PKP

Do wyboru są dwa wariantu - A i B. Różnią się one usytuowaniem skweru oraz drogi dojazdowej. - Jednym z elementów przebudowy dworca PKP w Kielcach wraz z otoczeniem i infrastrukturą (tunel, parking, perony, potrzeby osób niepełnosprawnych, połączenie z dworcem autobusowym itd.) jest przedpole dworca, tj. plac Niepodległości – pełniący od lat funkcję parkingu. Planowane rozwiązanie problemu parkowania (parking nad torami) stwarza szansę, aby plac Niepodległości ukształtować jako wysokiej jakości przestrzeń publiczną, przyjazną dla ludzi, wyposażoną w zieleń, małą architekturę, i budującą pozytywny wizerunek miasta. O tym, jak szczegółowo będzie wyglądać nowa przestrzeń placu, zdecyduje ogłoszony niebawem konkurs urbanistyczno-architektoniczny. Jednakże, przygotowując warunki i wytyczne konkursowe oraz wieloaspektowe analizy, napotkaliśmy na pewien ciekawy, trudny do rozwiązania dylemat. W bardzo prostym ujęciu polega on na schematycznej decyzji: czy przestrzeń reprezentacyjną placu związać bezpośrednio z budynkiem dworca (wariant „A”) czy też połączyć ją w jedną całość ze strefą przystanków (wariant „B”). Oczywiście, z ww. decyzjami wiąże się lokalizacja koniecznego pasma dojazdowego dla ruchu kołowego (podjazd, taxi, kiss&ride). Jedynym „twardym” założeniem na tym etapie jest umieszczenie istniejącego pomnika na przedłużeniu osi ulicy Sienkiewicza - czytamy na stronie www.idea.kielce.eu.

Link do głosowania: http://wypowiedzsie.kielce.eu/przebudowa_pkp.html