- Do tej pory dwiema jezdniami kieleckiej obwodnicy budowanej w ciągu drogi ekspresowej S7 jeździliśmy już na odcinku od węzła w Wiśniówce do węzła Kielce Zachód w Kostomłotach – przypomina Pawelec. – W środę zaczęło się wdrażanie kolejnych ułatwień dla kierowców. Ruch skierowany został na dwie jezdnie na odcinku od węzła Kielce Zachód do węzła Kielce Jaworznia i na odcinku od węzła Kielce Jaworznia do węzła Kielce Południe w Chęcinach. Udostępnione zostały także wszystkie łącznice węzłów w Jaworzni i w Chęcinach. Ale pamiętajmy, że to wciąż tymczasowa organizacja ruchu, choć ma układ organizacji docelowej. Są miejscowe zawężenia jezdni i wprowadzone zostały ograniczenia prędkości do 70 km/h i 50 km/h. – Na trasie może pojawiać się sprzęt budowlany, funkcjonować będą jeszcze niektóre wyjazdy z budowy, zatem konieczna jest ostrożność – podkreśla Małgorzata Pawelec. Docelowa organizacja ruchu właściwa dla drogi ekspresowej z dopuszczalną prędkością 120 km/h na całej długości trasy wprowadzona zostanie po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie nowej trasy. Dwujezdniowa obwodnica Kielc wydłuży fragment ekspresowej drogi S7 na terenie województwa świętokrzyskiego do blisko 50 kilometrów.