Dodatkowo Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach w piątek podsumowało metamorfozę, jaką przeszła spółka w ciągu ostatnich 6 lat. – Jednym z najważniejszych punktów umowy prywatyzacyjnej, jaką podpisaliśmy w 2008 roku, było zainwestowanie 75 mln złotych w ciągu 10 lat. Wiele osób twierdziło, że jego realizacja jest niemożliwa. Mylili się, końcówka ubiegłego roku pokazała, że kwota inwestycji już przekroczyła 80 mln – podkreśla Elżbieta Śreniawska, prezes MPK Kielce.

Śreniawska dodaje, że z każdym rokiem sukcesywnie poprawiano tabor. Dzisiaj zaledwie 28 autobusów nie ma niskiej podłogi. Średni wiek pojazdów to 8 lat, przy czym sześć lat temu było to jeszcze 14 lat. Poza tym właściciele zainwestowali m.in. w nowoczesny system zarządzania flotą i unowocześnili infrastrukturę zajezdni.