W środę (29 lipca) przedstawiciele administracji rządowej oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przedstawili postęp prac na inwestycji.

– Jesteśmy na drugim etapie budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej. Odcinek liczy prawie 4,5 kilometra i będzie przebiegał nowym śladem, omijając te miejscowości od strony wschodniej. Powstały już wszystkie zaplanowane obiekty inżynierskie. Największym z nich jest estakada o długości blisko pół kilometra z przejściem dla dużych zwierząt. To najdłuższy obiekt na sieci dróg krajowych w województwie świętokrzyskim. Wybudowano również drugą estakadę o długości około 350 metrów, most nad ciekiem wodnym, wiadukt nad drogą powiatową oraz przejście podziemne dla pieszych – mówi Piotr Krampikowski, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Jak podkreśla wojewoda świętokrzyski Józef Bryk, ukończenie inwestycji znacząco poprawi płynność ruchu i bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 73.

–To bardzo oczekiwana inwestycja ze względu na ogromne natężenie ruchu. Pomiary z 2025 roku wykazały, że każdego dnia tą trasą przejeżdża ponad 21 tysięcy pojazdów. Obwodnica odciąży ruch lokalny, poprawi przepustowość drogi, a przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo. Mieszkańcy zyskają mniejszy hałas, mniej spalin oraz krótszy czas dojazdu do Kielc. Inwestycja usprawni także ruch tranzytowy na trasie Kielce – Busko-Zdrój – Tarnów oraz połączenie z drogą krajową nr 74 – podkreśla wojewoda.

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum, którego  liderem jest firma Fabe Polska. Obecnie prowadzone są przede wszystkim roboty wykończeniowe.

– Trwa montaż balustrad i barier ochronnych oraz układanie warstwy ścieralnej na lewej jezdni. Jeszcze w tym tygodniu zakończymy układanie warstwy ścieralnej na całym głównym ciągu drogi – od ronda północnego do ronda południowego. Wybudowaliśmy cztery obiekty mostowe, z czego dwa wykonano metodą nawisową. Jeden z nich ma 456 metrów długości, drugi 327 metrów. Pracy było bardzo dużo, ale do zakończenia inwestycji zostało już niewiele – mówi Kamil Kowalczyk, dyrektor wykonawczy kontraktu.

Drugi etap obwodnicy Morawicy obejmuje budowę około 4,4 kilometra dwujezdniowej drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego). Nowa trasa zostanie połączona z oddanym wcześniej pierwszym, blisko 4-kilometrowym odcinkiem obwodnicy. W ramach inwestycji powstaną również nowe skrzyżowania oraz drogi dojazdowe obsługujące ruch lokalny. 

Koszt realizacji drugiego etapu obwodnicy Morawicy wynosi 280 mln zł.

GALERIA