Będą nowe linie autobusowe. Wojewoda Agata Wojtyszek podpisała pierwsze umowy z samorządami

- Ustawa "autobusowa" to druga ustawa, która powoduje likwidację utrudnień komunikacyjnych. Pierwsza to Fundusz Dróg Samorządowych, dzięki któremu wiele dróg zostanie wyremontowanych, a większe wsparcie dla samorządów spowoduje zwiększenie bezpieczeństwa naszych mieszkańców. Kwestia białych plam komunikacyjnych związanych z brakiem dojazdu autobusów do danych miejscowości to ogromny problem naszego regionu i wielu regionów Polski. Jest jeszcze wiele do zrobienia, ale myślę, że  zaproponowane rozwiązanie, które podjęły gminy i powiaty z naszego regionu spowoduje, że kolejne samorządy będą chciały tworzyć nowe połączenia - mówi wojewoda Agata Wojtyszek.

Siedem linii utworzy gmina Staszów, po sześć powiat opatowski i gmina Raków, a po pięć Chmielnik i Morawica. Cztery nowe linie powstaną w gminie Piekoszów. - Chcę skomunikować te miejscowości, które albo nie miały dostępu do komunikacji publicznej wcale, albo ten dostęp był bardzo ograniczony. Cieszę się, że dzięki temu mieszkańcy będą mieli łatwiejszy dojazd do ważnych instytucji w gminie, ale także do samych Kielc - podkreśla Zbigniew Piątek, wójt Piekoszowa. Tam właśnie dojadą teraz między innym busy z Brynicy, Łosienka, Gałęzic i Łazisk.

Są też samorządy, które dzięki dofinansowaniu utworzą jedną, ale za to bardzo ważną linię. Tak stanie się w gminie Chęciny. - Najbardziej chodziło nam o osoby starsze, które chciały dotrzeć do ośrodka zdrowia, do apteki, Urzędu Gminy i innych instytucji, które mieszczą się w mieście. Przewoźnicy prywatni nie chcieli wszędzie dojeżdżać z racji rentowności, ale biorąc pod uwagę rozrzut wielu sołectw w naszej gminie, ta linia, którą stworzymy w skutek wielu rozmów i analiz, będzie rozwiązaniem problemu, który istniał od wielu lat - tłumaczy Robert Jaworski, burmistrz gminy i miasta Chęciny.

Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej weszła w życie 18 lipca. Stanowi ona odpowiedź rządu na zjawisko pogłębiającego się wykluczenia komunikacyjnego dotykającego w szczególności tereny poza dużymi miastami. W październiku jest planowany dodatkowy nabór wniosków, ponieważ rządowe pieniądze przeznaczone na ten cel nie zostały w pełni wykorzystane.