Andrzej Mochoń o S74: Ta droga ma sens

Zdaniem Andrzeja Mochonia, prezesa Targów Kielce, ta inwestycja, mimo planowanych uciążliwości związanych z jej budową, jest potrzebna. Ponadto będzie to dodatkowa szansa rozwojowa dla kieleckiego ośrodka wystawienniczego.

– Droga S74 przez Kielce ma sens, przy założeniu, że zostanie zrealizowana w możliwie optymalnym wariancie dla mieszkańców Kielc. To znaczy tak, aby w rejonie Szydłówka i Bocianka jak najmniej utrudnić życie – ocenia.

Po wybudowaniu S74 konieczne jest domknięcie układu komunikacyjnego przez wschodnią i północną obwodnicę Kielc, aby ruch wschód-zachód nie przechodził przez miasto – dodaje Mochoń.

Prezes Targów, wyliczając korzyści z budowy drogi dla ośrodka, wymienia między innymi szybszy i zdecydowanie łatwiejszy dojazd zarówno wystawców, jak i zwiedzających na teren Targów.

Andrzej Mochoń zwraca jednak uwagę, że sam proces budowy ekspresówki będzie niezwykle trudnym wyzwaniem logistycznym, wiążącym się z wieloma utrudnieniami.

– To będzie dla nas trudny czas, bo już teraz, w przypadku największych naszych imprez, takich jak Agrotech czy Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego, tworzą się gigantyczne korki, kiedy wszystko normalnie funkcjonuje. A co dopiero pomyśleć, jak to będzie funkcjonować, jeżeli będzie budowana ekspresówka. Wiem jednak, że najpierw planowana jest budowa dróg lokalnych towarzyszących inwestycji. Musimy zatem się przygotować na to, że będzie to gigantyczna uciążliwość i te trzy lata budowy to będzie dla nas bardzo trudny czas – ocenia.

Przypomnijmy, pierwotnie zakładano, że budowa kieleckiego odcinka S74 zakończy się w 2026 roku. Jednak z powodu opóźnień administracyjnych termin ten ulegnie wydłużeniu. Wykonawcą inwestycji na pięciokilometrowym fragmencie drogi jest firma Intercor z Zawiercia, a wartość całego przedsięwzięcia wynosi ponad 713 mln złotych.