Na inwestycje związane z drogą ekspresową S74 przeznaczono 600 mln euro, czyli ponad 2,5 mld złotych. Środki zasilą Krajowy Fundusz Drogowy, z którego finansowane są inwestycje prowadzone przez GDDKiA.

Europejskie pieniądze pozwolą współfinansować budowę niemal 100 kilometrów drogi ekspresowej S74 – od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego przez Kielce aż do Opatowa. Finansowaniem objęta zostanie również 14-kilometrowa obwodnica Opatowa, realizowana w ciągu dróg S74, DK9 i DK74.

Środki będą wykorzystywane na realizację kolejnych odcinków ekspresówki od granicy województwa łódzkiego do Kielc oraz na trasę od Cedzyny do końca oddanej w ubiegłym roku obwodnicy Opatowa. Finansowanie z Europejskiego Banku Inwestycyjnego uzupełni środki krajowe oraz fundusze unijne z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS 2021–2027).

Droga ekspresowa S74 będzie jedną z najważniejszych tras komunikacyjnych we wschodniej Polsce. Po zakończeniu inwestycji połączy centralną Polskę – gdzie krzyżują się autostrady A1 i A2 oraz droga ekspresowa S8 – z Kielcami, Opatowem, Tarnobrzegiem i drogą ekspresową S19.

Dla województwa świętokrzyskiego oznacza to przede wszystkim poprawę dostępności komunikacyjnej regionu, skrócenie czasu przejazdu oraz zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Trasa odciąży również obecne odcinki dróg krajowych przebiegające przez miejscowości regionu.

Część inwestycji jest już realizowana. Najbardziej zaawansowane prace prowadzone są na odcinku Mniów – Kielce Zachód, gdzie roboty przekroczyły już 60 proc. zaawansowania. Kierowcy z nowej trasy mają skorzystać w przyszłym roku.

W tym roku rozpoczęła się także budowa kieleckiego odcinka S74, który połączy zachodnią część miasta z Cedzyną. Trwają również przygotowania do realizacji kolejnych fragmentów ekspresówki w kierunku Opatowa.

Jak podkreśla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, droga S74 ma strategiczne znaczenie nie tylko dla województwa świętokrzyskiego, ale również dla całego kraju. Nowa trasa poprawi połączenia pomiędzy centralną i wschodnią Polską, usprawni transport towarów, zwiększy przepustowość sieci drogowej oraz będzie ważnym elementem infrastruktury wykorzystywanej zarówno w ruchu cywilnym, jak i na potrzeby bezpieczeństwa państwa.

Pozyskanie ponad 2,5 mld zł z Europejskiego Banku Inwestycyjnego oznacza, że jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w województwie świętokrzyskim ma zapewnione stabilne finansowanie na kolejne lata.

Źródło: GDDKiA