Podwyżka biletów komunikacji miejskiej też przepadła

Zarząd Transportu Miejskiego chciał dwóch stref biletowych. Pierwsza miała obowiązywać na terenie Kielc, druga objęłaby obszar gminy Kielce oraz pozostałych gmin. Cena biletu jednorazowego wzrosłaby z 3 zł do 3,40 zł w strefie miejskiej, w strefie aglomeracyjnej - do 3,60. Bilet ulgowy kosztowałby 1,70 (strefa miejska) i 1,80 (strefa aglomeracyjna). Z kolei za dobowe bilety kosztowałyby 11 zł w strefie miejskiej i 13 zł w strefie podmiejskiej.

Miasto chciało też wprowadzić tzw. „premie za lojalność” przy używaniu biletów na dłuższy okres.

Na czwartkowej sesji Barbara Damian, p.o. dyr. ZTM wyliczała, że tylko 10 proc. przejazdów w Kielcach odbywa się na biletach jednorazowych. Z kolei prawie 50 proc. podróży - na 90-dniowym bilecie okresowym. To miał być argument dla radnych za podwyżką, bowiem te bilety wzrastają jedynie o 10 gr i 20 gr.

Radny PiS Marcin Stępniewski wyliczył z kolei, że Kielce będą trzecim najdroższym miastem wojewódzkim w Polsce w stosunku do średniej pensji.

- Ale tylko w kontekście biletów jednorazowych.  Bilety okresowe będą wciąż jednymi z najtańszych - ripostowała Barbara Damian.

Część radnych podkreślała, że nie zagłosuje za podwyżką, ponieważ zniechęci to potencjalnych przedsiębiorców do przesiada się do komunikacji miejskiej.

Podobnie jak w przypadku głosowania opłat za śmieci, 14 radnych głosowało przeciwko podwyżce cen biletów(klub PiS i Bezpartyjni i Niezależni). Za było 9 radnych (klub KO i Projekt Wspólne Kielce oraz Marcin Chłodnicki).