– Stosunkowo często dochodzi tam do niebezpiecznych wypadków z udziałem samochodów. Efektem rozmów powinien być montaż w tych miejscach rogatek, szlabanów. Pociągi w tych miejscach rozwijają znaczną prędkość i montaż zabezpieczeń znacznie poprawi bezpieczeństwo – stwierdza radny Maciej Bursztein.

Prezydent Bogdan Wenta zapowiedział, że podległe mu służby przekażą PKP propozycję dotyczącą montażu szlabanów na wskazanych przejazdach kolejowo-drogowych.

– Dodatkowo wskazuję, że opracowano dokumentację obejmującą przebudowę pasa drogowego ulicy Krakowskiej przy skrzyżowaniu z ulicą Za Torem, celem umożliwienia bezpiecznego przejazdu przez tory pojazdom o długości ponad ośmiu metrów. Powyższe wynika z niewielkiej odległości torowiska od krawędzi jezdni ulicy Krakowskiej uniemożliwiającej zatrzymanie dłuższego pojazdu przed włączeniem się na drogę główną – tłumaczy Bogdan Wenta.