W ramach konsultacji do MZD trafiło prawie 50 wniosków od mieszkańców tej ulicy. Zmiany będą dosyć istotne. – Większość uwag dotyczyły tego, żeby zajętość terenu była jak najmniejsza i żebyśmy nie ingerowali w prywatne tereny zielone. Te oczekiwania udało nam się spełnić, dzięki zawężeniu trasy – tłumaczy Skrzydło.

Duże zmiany zajdą także na odcinku Wojska Polskiego pomiędzy ulicami Klecką i Chabrową. Tam drogowcy oddalą się od zabudować, które są po północnej stronie, czego chcieli mieszkańcy. Powstanie też dodatkowy przystanek autobusowy w stronę centrum. Na skrzyżowaniu ulic Kleckiej i Wojska Polskiego zmieniono projekt ronda, który pierwotnie miał być w kształcie ósemki. Powstanie także parking o co prosili przedsiębiorcy.

Łącznie uwzględniono blisko 90% uwag mieszkańców. -  Te, które nie przeszły dotyczyły bezpośrednich zjazdów z posesji na ulicę Wojska Polskiego. Chodzi o odcinek, gdzie jest największy spadek terenu, czyli pomiędzy ulicą Klecką a Chabrową. Tam dołożyliśmy pas ruchu powolnego. Nie mogliśmy wziąć pod uwagę tych uwag ze względu na przepisy oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego – dodaje rzecznik MZD.

Zmiany nie wpłyną na koszty przebudowy ulicy, którą wycenia się na ok. 40 milionów złotych.