MIASTO
Nasz Hyde Park: Parking przy Dworcu PKP mniejszy o połowę? Prezentujemy kolejne opinie
Sprzed dworca kolejowego w Kielcach zniknie 29 miejsc parkingowych – to niemal połowa wszystkich dostępnych. Jak już informowaliśmy, w ich miejsce powstaną m.in. ścieżka rowerowa oraz postój dla jednośladów. Inwestycja budzi skrajnie negatywne opinie mieszkańców.
Pod naszymi artykułami na ten temat, zamieszczanymi w mediach społecznościowych za każdym razem pojawia się mnóstwo komentarzy, w przytłaczającej większości negatywnie oceniających planowaną inwestycję. Poniżej prezentujemy niektóre z nich (pisownia oryginalna).
Klaudia Sobczyk
Powinno być jeszcze więcej miejsc parkingowych wykonanych, bo i tak ciężko tam jest znaleźć miejsce do zaparkowania, aby odebrać podróżnych. Kto wymyśla to chore usuwanie miejsc parkingowych? Ludzie spoza miasta nie przyjeżdżają rowerem. Trzeba rozwijać miasto, a nie cofać.
Agnieszka Tuzimek
Kielce są wykluczone komunikacyjnie i tak nie ma jak dojechać gdziekolwiek, to po co miejsca parkingowe skoro pociągów nie ma. Z ciekawości polecam sobie zerknąć, jaki dworzec jest w Skarżysku albo Radomiu, ile jest miejsc parkingowych przy dworcach, ile ludzi z nich korzysta - mają lepsze połączenia PKP do Warszawy nawet ze Skarżyska niż z Kielc. To jest skandal.
Lucyna Bukato
Terror rowerowy w Kielcach trwa...
Michał J. H. Rawicz
I bardzo dobrze, bo to nie jest miejsce do parkowania tylko to wysadzenia kogoś i dalej wio
W kolejnych dniach będziemy publikować kolejne komentarze dotyczące nowej infrastruktury w pobliżu dworca kolejowego.
Przypomnijmy, że zmiany na Placu Niepodległości przy dworcu PKP są efektem realizacji projektu rozbudowy infrastruktury niskoemisyjnej, obejmującego budowę nowych ścieżek rowerowych w mieście.
W bezpośrednim sąsiedztwie dworca ścieżka rowerowa przebiegać będzie za wiatami przystankowymi przy ulicy Żelaznej, co spowoduje zmniejszenie liczby miejsc postojowych dla samochodów. Dotychczas na Placu Niepodległości znajdowało się 57 miejsc parkingowych.
Przedsięwzięcie obejmuje budowę ponad 2,5 km dróg dla rowerów, chodników oraz m.in. Miejsca Obsługi Rowerzystów, parkingów bike&ride (miejsc wyposażonych w stojaki i wiaty rowerowe, umożliwiających bezpieczne pozostawienie roweru i kontynuowanie podróży innym środkiem transportu, np. komunikacją miejską – przyp. red.), systemu zliczającego rowerzystów oraz energooszczędnego oświetlenia.
Nowa infrastruktura powstanie wzdłuż al. Szajnowicza-Iwanowa oraz ulic Żelaznej, Gosiewskiego i Zagnańskiej.
POWIĄZANE
