Budowa fabryki pod znakiem zapytania. „Inwestor wycofuje się z tego tematu”

Przypomnijmy: w 2020 roku miasto ogłosiło, że  włoska firma Cromodora Wheels zainwestuje w Kielcach blisko sto milionów euro i stworzy fabrykę felg aluminiowych. Zgodnie z początkowymi ustaleniami, jej budowa miała ruszyć w 2021 roku, a sama produkcja w 2022 roku. W ten sposób w stolicy województwa świętokrzyskiego miało powstać około czterysta nowych miejsc pracy. Niestety, na działce przy ul. Olszewskiego wciąż nic się nie dzieje. Ponadto okazuje się, że Cromodora Wheels rozwiązała umowę na dzierżawę powierzchni biurowej w Kieleckim Parku Technologicznym.

– Rada Miasta zgodziła się na podnajem powierzchni biurowej dla Cromodora Wheels. Miało to na celu umożliwienie inwestorowi organizację swojej administracji maksymalnie blisko planowanej inwestycji, zapewniając nawet bezpośredni widok na przyszły plac budowy. Cromodora Wheels poinformowała już, że wypowiada umowę dzierżawy powierzchni biurowej. Niestety, jak dla mnie jest to bardzo wyraźny sygnał, że inwestor wycofuje się z tego tematu – stwierdza radny Dariusz Kisiel.

– Do tej pory kielczanie żyją nadzieją na lepsze perspektywy pracy w mieście, właśnie w związku z tą inwestycją. Temat był wyczekiwany od dawna, potrzebny jak tlen, kręcony w mediach od czterech lat, ale gdy przychodzi już powiedzieć na czym stoimy, to woda w ustach. Na miejscu pana prezydenta już miesiąc temu wsiadłbym w samolot do Włoch i spotkał się z przedstawicielami inwestora – dodaje Kisiel.

Władze miasta zaznaczają jednak, że nic im nie wiadomo, by Cromodora Wheels miała wycofać się z planów inwestycyjnych, a szczegółów wewnętrznych rozmów nie mogą ujawnić.

– Jesteśmy w kontakcie z inwestorem na tyle, na ile wymaga tego interes miasta i inwestora. Pracownicy Urzędu i jednostek podległych dokładają wszelkich starań odpowiadając na wnioski inwestora w zakresie, w jakim miasto może pomóc firmie. Sprawy związane z realizacją inwestycji obarczone są dużym ryzykiem finansowym i ujawnienie niektórych informacji może być niekorzystne dla firmy, toteż respektujemy prośbę inwestora o nieujawnianie treści wewnętrznych rozmów. Cromodora Wheels nie informowała miasta o zamiarze odstąpienia od planów inwestycyjnych w Kielcach – zaznacza wiceprezydent Bożena Szczypiór w odpowiedzi na interpelację radnego Macieja Burszteina.

Jak informuje zastępca prezydenta Kielc, zgodnie z przepisami, pozwolenie miasta na budowę fabryki wygasa, jeżeli ta nie ruszy przed upływem trzech lat od dnia, w którym stanie się ona ostateczna. W tym przypadku oznacza to, że pozwolenie będzie obowiązywać aż do stycznia 2025 roku.