Podjęli ważne decyzje dla województwa

- Zmiany te dotyczą środków niewydatkowanych w 2018 roku i kwoty około 55 milionów złotych. Środki z budżetu będą skierowane przede wszystkim na obszar infrastruktury drogowej, na sfinansowanie siedmiu obwodnic, które są realizowane w naszym województwie i niektórych odcinków dróg. Drugim obszarem, który mieści się w tej kwocie są dwa zadania na ochronę zdrowia i dotyczą Świętokrzyskiego Centrum Onkologii oraz  Specjalistycznego Szpitala im. św. Rafała w Czerwonej Górze. W przypadku pierwszej placówki zakupiony zostanie sprzęt za 2,6 miliona złotych, a w drugiej adaptowane będą pomieszczenia za kwotę 1 milion 100 tysięcy złotych - informuje Andrzej Bętkowski, marszałek województwa świętokrzyskiego.

-  Również z budżetu 3,2 mln zł zostanie przeznaczone na programy dotyczące kolei i zakupu nowoczesnego taboru, wspierania osób niepełnosprawnych, osób z defektami psychicznymi i wspierania małych i średnich przedsiębiorstw. Jedynym dodatkowym zadaniem, jakie będzie realizowane z tego budżetu będzie termomodernizacja i zastosowanie technologii OZE w Regionalnym Centrum Naukowo-Technologicznym w Podzamczu Chęcińskim, na które zostanie przeznaczone 2 miliony złotych - dodaje marszałek Bętkowski.

 Ważnym punktem tej sesji było również przyjęcie „Świętokrzyskiego Programu Pomocy Społecznej do 2023 roku”. - Jest to bardzo ważny dokument,  bo z jednej strony wskazuje potrzeby pomocowe w naszym regionie, a z drugiej obszary interwencji, na które trzeba skierować pomoc. Z tego dokumentu korzystają również pracownicy ośrodków pomocy społecznej samorządów poszczególnych szczebli. Oprócz tego służy on do aplikowania o środki unijne - tłumaczy Renata Janik, wicemarszałek województwa świętokrzyskiego i podkreśla, że pomoc społeczna jest dla województwa ogromnym wyzwaniem. - Do 2017 roku pomoc społeczna była udzielana głównie z powodu bezrobocia, dziś tym powodem są długotrwałe i przewlekłe choroby, a bezrobocie jest na trzecim miejscu.

Dokument ten porusza również kwestie starzenia się społeczeństwa oraz wyludniania naszego regionu. - Jeżeli chodzi o osoby w wieku 65 plus to najbardziej starzejącym się obszarem jest powiat ostrowiecki i miasto Kielce. Co do drugiego problemu, najszybciej wyludnia się miasto Kielce, a jedynym powiatem, gdzie przybywa mieszkańców jest powiat kielecki - zaznacza wicemarszałek.

Podczas sesji rozpatrzony został także projekt uchwał w sprawie wyznaczenia Świętokrzyskiego obszaru chronionego krajobrazu w gminach Bieliny Bodzentyn i Górno. - W 2007 roku został wyznaczony teren chroniony przez rady gmin tych trzech samorządów, a w 2009 roku kompetencje te przejął sejmik województwa świętokrzyskiego. W związku z tym, że uchwały rady gmin zawierają pewne rozbieżności co do zgodności z rzeczywistością zapisów i jednocześnie oznaczeń na mapach topograficznych, dziś regulujemy te sprawy, aby w przyszłości wyeliminować jakiekolwiek problemy, które miałyby związek ze zmianą terenów administracyjnych, podziałów leśnych czy innych spraw, jakie miałyby wpływ na zmianę stanu i jakości tychże terenów - mówi Marek Jońca, członek zarządu województwa świętokrzyskiego.

Ważną zmianą była aktualizacja planu gospodarki odpadami województwa świętokrzyskiego na lata 2016 do 2022. - Na terenie naszego regionu mamy sześć punktów składowania odpadów: w Końskich, Włoszczowie, Promniku, Rzędowie, Janczycach oraz Starachowicach, ale bywa tak, że trafiają tu odpady niewiadomego pochodzenia przywożone przez niewiadomych przewoźników. Dlatego nowelizując tą uchwałę wprowadzamy możliwość, aby odpady dostarczane w sposób nielegalny trafiały w miejsca, które tą uchwałą wprowadzamy, czyli do Promnika w gminie Strawczyn oraz do Rzędowa w gminie Tuczępy w powiecie Buskim - wyjaśnia Marek Jońca.

Ostatnia ważna uchwała dotyczyła aktualizacji "Programu ochrony środowiska przed hałasem dla terenów poza aglomeracjami, położonych w pobliżu dróg krajowych z terenu województwa świętokrzyskiego, których eksploatacja spowodowała negatywne oddziaływanie akustyczne”. - Jak wiemy nasze województwo rozwija się dynamicznie w kierunku infrastruktury drogowej, dlatego w walce z hałasem proponujemy rozwiązania, które będą go ograniczać poprzez unowocześnianie dróg, budowę ekranów akustycznych, czy też wymianę okien w pobliżu dróg na takie, które będą miały lepszy wskaźnik przenikalności hałasu. To wszystko ma związek z unowocześnianiem, ale jednocześnie powstawaniem nowych ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych, co zwiększy bezpieczeństwo na modernizowanych drogach - zauważa Marek Jońca.