MPK negatywnie o nowym przetargu. „Te kary są absurdalne”

- Zwiększamy kwotę kary jeśli autobus przyjedzie na przystanek za wcześnie, a także jeśli się opóźni z winy przewoźnika. Nie mówimy tutaj o sytuacjach, kiedy są korki czy remonty. Kilka elementów zostało też dołożonych do kar, między innymi zatrzymanie się na przystanku w taki sposób, który uniemożliwia pasażerowi płynne wejście lub wyjście z autobusu. Także jeśli chodzi o sprawność techniczną systemu głosowego i monitoringu. Doprecyzowaliśmy również kwestię włączania klimatyzacji – obniżyliśmy temperaturę z 23 do 21 stopni Celsjusza – mówiła Radiu eM Kielce w styczniu wiceprezydent Agata Wojda.

Przypomnijmy, że odjazd z przystanku ponad dwie minuty przed czasem to kara 500 złotych (za każdy przystanek). Niezatrzymanie na przystanku, daleko od krawężnika lub w sposób uniemożliwiający bezpieczne wysiadanie pasażerów to również 500 złotych. Brak możliwości otwarcia okna to dwieście złotych. Brak pracowniczego uniformu to kara w wysokości stu złotych.

Nowe zasady nie podobają się przedstawicielom Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach, którzy nie ukrywają, że decyzja o ich starcie w przetargu nie została jeszcze podjęta.

- Tak nieodpowiedzialną specyfikację warunków zamówienia mogły przygotowywać tylko młodzieżowe bojówki polityczne. Wystarczy porównać ten zapis o karach do jakiegokolwiek innego miasta w Polsce. Za niewykonanie kursu jest tysiąc złotych, a za wadliwe wykonanie – za każdy przystanek pięćset złotych. Na linii w jedną stronę jest około 30 przystanków, kara może więc sięgać 10-15 tysięcy złotych. To absurd absurdów, czyli lepiej nie wykonać kursu w ogóle niż wadliwie. Niemożliwością jest, żeby autobus w zatoce podjechał dobrze wszystkimi trzema drzwiami pod sam krawężnik. Często zatoka jest wąska, pasażerowie podchodzą za blisko, a wiata jest za niska. Zimą wiele kursów nie jest wykonywanych z racji nieodśnieżonych pętli, a latem z tytułu zastawiania ich samochodami osobowymi – mówi Bogdan Latosiński, przewodniczący Rady Nadzorczej Kieleckich Autobusów Spółki Pracowniczej.

O tym ile ofert wpłynęło do przetargu dowiemy się na początku lutego.